EscaladeClub.su & TahoeClub.su

technick писал(а):И моё мнение всё-таки, что P0010 и P0011 не одного поля ягоды!

Андрей, у меня все симптомы, описанные здесь, совпадают: на холодную работает мягко и тихо, на горячую глохнет, но у меня нет ошибки и чек не горит. Что это может быть

Привет. Глохнет на горячую и ошибок нет? Бензонасос может клинит? Странно, что мозги ошибку не выдают. Нужны описания симптомов поведения твоего агрегата, иначе будем тыкать пальцем в небо предполагая все, что угодно.

Я на слух могу слышать - пропала компрессия в моторе или нет! Мотор крутится очень легко.

vagif2008 писал(а):Привет. Глохнет на горячую и ошибок нет? Бензонасос может клинит? Странно, что мозги ошибку не выдают. Нужны описания симптомов поведения твоего агрегата, иначе будем тыкать пальцем в небо предполагая все, что угодно.

Насос отпадает, машина на ГБО тоже глохнет! Отключил газ - проблема не пропала. На холодную часа 2-3 ездит после полного нагрева и на холостых глохнет. После того, как заглохла, можно с трудом завести, а можно и нет Постоит, остынет, заведётся. Как нечего не было и дальше едем и ждём, когда ей надоест ехать :twisted:

Давай начнем с простого.

1. - Масло когда менял последний раз?
2. - Уверен что масло не паленое?

Данный дефект нельзя назвать плавающим, поскольку проявляется закономерно на прогретом двигателе.

Начинать капать можно с чего угодно... (ошибку не знаем):
3. Датчики (датчик расхода воздуха, коленвала, распредвала... и т.д.)
4. Электрика (обрывы, окисления, оголенный провод)
5. Дроссельная заслонка живет своей жизнью
6. Недостаточное давление масла в двигателе (масляный насос забит-неисправен, подтеки масла из ДВ, забит масляный фильтр,)
7. Система ГРМ (электро-гидравлический клапан неисправен, заклинило, подклинивает). Неисправна звездочка распредвала.

vagif2008 писал(а):Давай начнем с простого.

1. - Масло когда менял последний раз?
2. - Уверен что масло не паленое?

Данный дефект нельзя назвать плавающим, поскольку проявляется закономерно на прогретом двигателе.

Начинать капать можно с чего угодно... (ошибку не знаем):
3. Датчики (датчик расхода воздуха, коленвала, распредвала... и т.д.)
4. Электрика (обрывы, окисления, оголенный провод)
5. Дроссельная заслонка живет своей жизнью
6. Недостаточное давление масла в двигателе (масляный насос забит-неисправен, подтеки масла из ДВ, забит масляный фильтр,)
7. Система ГРМ (электро-гидравлический клапан неисправен, заклинило, подклинивает). Неисправна звездочка распредвала.

Масло 50% жизни. Завтра куплю погуще попробую залить. Всё остальное, кроме датчика распредвала поставил другое, течи на моторе нет, этот клапан находится под крышкой с цепью Как его можно проверить

Сначала официальным сканером считать нужно параметры (неофициальный типа ланча тоже может показать). Не понятно куда копать надо. Заглох, завелся, считываешь параметры-ошибки. На приборке может не показать ошибку, а на сканере должно показать.

vagif2008 писал(а):Сначала официальным сканером считать нужно параметры (неофициальный типа ланча тоже может показать). Не понятно куда копать надо. Заглох, завелся, считываешь параметры-ошибки. На приборке может не показать ошибку, а на сканере должно показать.

Мне читали дилерским всё работает. Может подключить и поездить с ним, может что-нибудь зафиксирует или увидит чего заглохла Но сначала поменяю масло, чтоб проверить насос. Если не поможет, значит дело не в нём

Всем привет! Сегодня тестил свой авто - ездил с подключенным сканером. Со слов диагноста - всё работает идеально , но машина заглохла! При этом сканер ошибок не увидел (сканер дилерский)

Может кто подскажет, какое давление масла должно быть на холостых и на 2000 В книге прочитал, что стоит под крышкой грм какой-то саленоид, он доварачивает вал и если он забит, надо чистить, а если изношен, надо менять! Так ли это

Ну установка насос повышенной производительности проблему решает лишь на время, ведь слив масла через изношенные вкладыши РВ это никак не отменяет. Это все любовь ГМа к удешевлению материалов. Использовали бы человеческие вкладыши как раньше на старых моторах - и по 500 тыщ бы ездили .