При установке ГБО, мне дали регламент ТО. Каждые 15000 км - стоимость ТО всего 400 р.. во время этого ТО просто меняют фильтры, а также устраняют (если появились) возможные неполадки в системе, разумеется бесплатно, по гарантии.. А гарантия - 2 года или 90000 км. Так что ТО вообще недорогое.вадим писал(а):Очень агрессивно в защиту ГБО. Еще вопрос: регламент обслуживания и стоимость ТО автомобилей с ГБО.
Этим вопросом я сразу обеспокоился. Что мне посоветовали на установке ГБО: заправляться на газовых заправках Газпром (их у меня в городе более 10, т.е. нет дефицита их). Также на заправках Лукойл (их тоже много по городу.Skyline04 писал(а):По поводу чистоты газа - что то очень многие мои знакомые и знакомые знакомых говорили что очень часто нарывались на хреновый газ.
Если ехать межгород на трассу (например с Волгограда в Москву) - то на трассах часто встречаются заправки Роснефть, иногда Газпром и Лукойл. Т.е. заправиться по максимуму перед длинной поездкой газом и бензином (100 литров бензина, 125 литров газа), заранее изучить в интернете где будет официальная заправка (Роснефть, Газпром, Лукойл), и там дозаправиться. А уже в городах заправки на каждом шагу... главное трассу миновать.
Вот такой у меня будет алгоритм действий когда поеду в Москву на своем Эскалэйде.
P.S. наименования фрим заправок не рекламирую, просто это и так самые компании которые на слуху. А им уж точно можно доверять, что не попадешься на паленый или "разбавленный" газ.
По трату денег на бензин - у меня за год выходит примерно 200 тыс. на бензин.
Поеду на дальняк, захвачу запаску с собой 
Крутяк!
В балон 95 литров, если стоит отсекатель, 95л не влезет. Должно быть 10-15 % свободного места для расширения газа 
