EscaladeClub.su & TahoeClub.su

Тема по выбору авто, в начале при выборе рассматривал форд, но случайный посмотр обзора кадилака, ввел в сомнения. Понравился мне эскалейд своей относительной надежностью к форду. Да и качество показалось лучше.

Решил устроить опрос с голосовалкой на форуме спорта, и был удивлен, на данный момент 17 за форд, 11 за кадилак!!!

Как так, подумал,если часть хозяев форда сами предпочли бы эскплейд? Я пытался этим опросом у них найти оправдания моим плюсам форда, а именно год выпуска (машины на два года свежее при одинаковым ценнике), хоть и не намного, но меньший налог, расход. Но чет очень расстроился отсутствием действительно дельных обоснований со стороны хозяев форда

Ребят, если вас не затруднит прокоментируйте за какую машину вы, коротко, основные плюсы минусы. Если конечно же вы знакомы с форд эксплоером спорт

И попрошу не закидывать помидорами, так сходу и без оснований
Вот опрос на эксплоер клабе http://fordexplorernew.ru/index.php?topic=3479.new#new

По кадилаку напрягает ошибка р0011

По вопросу, кадиллак же 2011г.? Там нет проблем с P0011.

Извиняюсь, если не владею инфой. А есть тема где почитать, а то я гдето слышал, а конкретики не видел.

Я так особо не вдавался, машину не знаю форд и только про магнитолу на форде слышал не лестные отзывы. А так, "слащавый он какой-то, одним словом..." форд

Ну сама то тема вот - http://www.escaladeclub.su/viewtopic.php?f=9&t=1225
А то что ни одного мотора после рестайла с P0011 не видел писал очень уважаемый сервисмен Реверс:

rewers22 писал(а):

Skyline04 писал(а):Интересно, при рестайле решили проблему износа вкладышей распредвала? Которая Р-0011?

На моторе L94 этой проблемы вроде как нет. Скорее всего там сами вкладыши другие. Вал то точно другой.

Вопрос немножко странный, поймите меня правильно. Из разряда "Что мне купить, ауди ТТ или газель?" Цена может быть одинаковая, но абсолютно разный функционал.
Эксплорер - паркетник с несущим кузовом, значительно меньше, значительно менее комфортный, менее мощный, да и бренд форд всё таки далёк от премиум сегмента. Вау эффекта автомобиль не вызовет 100%. Но 2013 год всё таки свежее. Хотя с надёжностью форда вряд ли он будет меньше ломаться, но ремонт, а значит и годовое обслуживание будет стоить дешевле.
Тут же как, кто-то за 800 тысяч новый солярис берёт, а кто-то 10-летний эскалейд. Вряд ли кто-то может вам конкретно сказать "эта машина лучше", весь вопрос в желаемом наборе опций и функционала и во вкусе

На Эске рама, у Форда кузов, как уже выше написал Антон.

Антон писал(а):Вопрос немножко странный, поймите меня правильно. Из разряда "Что мне купить, ауди ТТ или газель?" Цена может быть одинаковая, но абсолютно разный функционал.
Эксплорер - паркетник с несущим кузовом, значительно меньше, значительно менее комфортный, менее мощный, да и бренд форд всё таки далёк от премиум сегмента. Вау эффекта автомобиль не вызовет 100%. Но 2013 год всё таки свежее. Хотя с надёжностью форда вряд ли он будет меньше ломаться, но ремонт, а значит и годовое обслуживание будет стоить дешевле.
Тут же как, кто-то за 800 тысяч новый солярис берёт, а кто-то 10-летний эскалейд. Вряд ли кто-то может вам конкретно сказать "эта машина лучше", весь вопрос в желаемом наборе опций и функционала и во вкусе

Я бы не сказал чтофункционал такой уж и разный. Размеры и обьемы по кузову и салону сопоставимы, по динамике тоже примерно одинаковы, оба американца, тпк что у них схожего намного больше нежели у ТТ и газели.
А про ломаться , я почемуто думал наоборот форд более ломучий..

СЭМ СИБИРСКИЙ писал(а):На Эске рама, у Форда кузов, как уже выше написал Антон.

Этот хорошо или плохо?