EscaladeClub.su & TahoeClub.su

За зиму покоцал бампер, есть трещина, необходима покраска и приведение его в нормальное состояние. Поскольку предстоит его ремонт, задумался о силовом, чтобы не оставлять куски пластика в лесах. В интернете ни одной фотографии с третим эском, может кто-нибудь видел нормальные варианты или посоветует контору, которая может изготовить?

И как обстоят дела с установкой датчикаов подушек безопасности?

До первого поста.. Сейчас же запретили эксплуатацию таких бамперов.

Richmond писал(а):До первого поста.. Сейчас же запретили эксплуатацию таких бамперов.

Если в документах будет указан, никто не будет докапываться. Только я не представляю сколько этот геморрой будет весить, как мехлопата на бульдозере.

zloy_lev писал(а):За зиму покоцал бампер, есть трещина, необходима покраска и приведение его в нормальное состояние. Поскольку предстоит его ремонт, задумался о силовом, чтобы не оставлять куски пластика в лесах. В интернете ни одной фотографии с третим эском, может кто-нибудь видел нормальные варианты или посоветует контору, которая может изготовить?

Опять же, на Тахах популярная тема. Если брать в расчёт грязевую резину на маленьком радиусе, то я бы взял за основу полицейские варианты пиндосов, смотрится очень зло





Я бы и штамповки такие 17 радиуса тогда впендюрил, видел у Ильи такого на подъёмнике вживую, смотрится очень круто

Вот с такими кенгурятниками точно завернут, и никогда не дадут разрешение.

Не, речь именно о бампере для увеличения углов съезда/въезда. О кенгуринге думал, решил, что не нужен. На Тахо их полно, но на эскалейдах нету.

Тут главное, чтоб перегревов не было, агрегаты то здоровые, а аэродинамика продумана для их эффективного охлаждения
А так вот вариант:




Сайт продавцов
Максимально злое в плане геометрии, что видел. Опять же всё о тахунах и субурбанах, поскольку на эсках как-то не принят такой тюнинг, но, думаю, разницы в установке нет (могу ошибаться!)

Разница по-любому есть, фары и решетка разные, радиаторы и вентиляторы тоже, нужна будет доработка по-любому

zloy_lev писал(а):Разница по-любому есть, фары и решетка разные, радиаторы и вентиляторы тоже, нужна будет доработка по-любому

Действительно, не подумал.
На Эск только такое нашёл:




Хотя производители игр это дело продумали:




Так что, с большой долей вероятности, куда проще будет взять что-то на Тахо и доработать кувалдой и напильником, чем найти болт-он на Эск