Привет, парни!
Что вы думаете про вот такой метод полной замены жидкости atf , как у вот этих ребят:
https://www.drive2.ru/o/BiBiAvTo
Автотехцентр «REKPP» - сервис по обслуживанию и ремонту АКПП
- Rekpp
- Постоялец
- Сообщения: 308
- Зарегистрирован: 29 окт 2015 11:35
- Откуда: Москва
- Контактная информация:
Re: Автотехцентр «REKPP» - сервис по обслуживанию и ремонту АКПП
Приветствую! По ссылке открывается профиль на Драйве. Какой из их постов посмотреть?Skyline04 писал(а): ↑03 авг 2021 16:33Привет, парни!
Что вы думаете про вот такой метод полной замены жидкости atf , как у вот этих ребят:
https://www.drive2.ru/o/BiBiAvTo
Диагностика и ремонт АКПП в Москве
- Skyline04
- Эксперт
- Сообщения: 5412
- Зарегистрирован: 22 сен 2014 08:18
- Автомобиль: HUMMER H2
- Откуда: Москва
Re: Автотехцентр «REKPP» - сервис по обслуживанию и ремонту АКПП
Да практически любой, они там на 99% своей деятельности меняют жижу а АКПП.
Например этот:
https://www.drive2.ru/o/b/590515535637127019/
Например этот:
https://www.drive2.ru/o/b/590515535637127019/
- Rekpp
- Постоялец
- Сообщения: 308
- Зарегистрирован: 29 окт 2015 11:35
- Откуда: Москва
- Контактная информация:
Re: Автотехцентр «REKPP» - сервис по обслуживанию и ремонту АКПП
Приветствую!
Приняли в ремонт два автомобиля с схожей симптоматикой неисправности вариатора. При нагреве CVT начинаются подергивания вариатора и идет большая просадка по давлению
Обзорное видео - ЗДЕСЬ.
В работе:
1. Ниссан Мурано Z52 с вариатором JF017E, пробег — 57190 км. На Ниссан Мурано автовладелец заметил проблемы после аппаратной замены масла (методом вытеснения).
2. Рено Колеос с вариатором JF016E, пробег — 52264 км. На Рено Колеос неисправность начала проявлять себя без каких-либо предварительных манипуляций.
Напомню, что JF016E и JF017E схожи по конструкции, но существенное отличие — на JF016 установлен ремень вариатора, а на JF017 — цепь.
Чуть позже будут подробные видео по каждому автомобилю.
![Изображение](https://b.radikal.ru/b21/2108/1e/4578652d9467.jpg)
С уважением, СпецСервис Rekpp!
Мы в Инстаграм — www.instagram.com/rekpp.ru/
Приняли в ремонт два автомобиля с схожей симптоматикой неисправности вариатора. При нагреве CVT начинаются подергивания вариатора и идет большая просадка по давлению
Обзорное видео - ЗДЕСЬ.
В работе:
1. Ниссан Мурано Z52 с вариатором JF017E, пробег — 57190 км. На Ниссан Мурано автовладелец заметил проблемы после аппаратной замены масла (методом вытеснения).
2. Рено Колеос с вариатором JF016E, пробег — 52264 км. На Рено Колеос неисправность начала проявлять себя без каких-либо предварительных манипуляций.
Напомню, что JF016E и JF017E схожи по конструкции, но существенное отличие — на JF016 установлен ремень вариатора, а на JF017 — цепь.
Чуть позже будут подробные видео по каждому автомобилю.
![Изображение](https://b.radikal.ru/b21/2108/1e/4578652d9467.jpg)
С уважением, СпецСервис Rekpp!
Мы в Инстаграм — www.instagram.com/rekpp.ru/
Диагностика и ремонт АКПП в Москве
- Rekpp
- Постоялец
- Сообщения: 308
- Зарегистрирован: 29 окт 2015 11:35
- Откуда: Москва
- Контактная информация:
Re: Автотехцентр «REKPP» - сервис по обслуживанию и ремонту АКПП
Хороший способ при условии отсутствия продуктов износа, которые оседают не только в фильтре, но и на стенках АКПП. При аппаратной замене под давлением вся эта грязь будет вымываться и забивать каналы в гидроблоке,что приведет к потери давления.Skyline04 писал(а): ↑13 авг 2021 19:21Да практически любой, они там на 99% своей деятельности меняют жижу а АКПП.
Например этот:
https://www.drive2.ru/o/b/590515535637127019/
Диагностика и ремонт АКПП в Москве
- Rekpp
- Постоялец
- Сообщения: 308
- Зарегистрирован: 29 окт 2015 11:35
- Откуда: Москва
- Контактная информация:
Re: Автотехцентр «REKPP» - сервис по обслуживанию и ремонту АКПП
Приветствую!
Продолжение предыдущего поста. Делимся новым отчетом — ремонт вариатора Ниссан Мурано.
Автомобиль: Ниссан Мурано Z52, 2016г.в., пробег — 57184 км.
Модель вариатора: JF017E
Причина обращения: при нагреве вариатора начинаются подергивания и идет большая просадка по давлению.
Подробнее о неисправностях вариатора JF017E смотрите на нашем видео - ЗДЕСЬ.
![Изображение](https://a.radikal.ru/a08/2108/56/8e5a9a8156e9.jpg)
Работа:
— Снятие вариатора, разбор, дефектовка, сбор, установка вариатора на автомобиль.
— Ремонт гидротрансформатора.
— Ремонт корпуса (центральная часть).
— Изготовление втулок.
— Промывка системы охлаждения CVT.
— Прописка ЭБУ CVT под автомобиль.
— Ремонт масляного насоса.
— Изготовление регулировочной шайбы.
Запчасти: комплект прокладок и сальников, фильтр вариатора основной, фильтр теплообменника вариатора, трансмиссионная жидкость NS-2, комплект конусов б/у, цепь вариатора, гидроблок.
Для гидроблоков CVT8 (JF016 / JF017) пока нет ремонтных решений, поэтому меняем гидроблок на новый.
Итоговая стоимость — 166100 руб. Гарантия — 12 месяцев, без ограничения пробега!
Продолжение предыдущего поста. Делимся новым отчетом — ремонт вариатора Ниссан Мурано.
Автомобиль: Ниссан Мурано Z52, 2016г.в., пробег — 57184 км.
Модель вариатора: JF017E
Причина обращения: при нагреве вариатора начинаются подергивания и идет большая просадка по давлению.
Подробнее о неисправностях вариатора JF017E смотрите на нашем видео - ЗДЕСЬ.
![Изображение](https://a.radikal.ru/a08/2108/56/8e5a9a8156e9.jpg)
Работа:
— Снятие вариатора, разбор, дефектовка, сбор, установка вариатора на автомобиль.
— Ремонт гидротрансформатора.
— Ремонт корпуса (центральная часть).
— Изготовление втулок.
— Промывка системы охлаждения CVT.
— Прописка ЭБУ CVT под автомобиль.
— Ремонт масляного насоса.
— Изготовление регулировочной шайбы.
Запчасти: комплект прокладок и сальников, фильтр вариатора основной, фильтр теплообменника вариатора, трансмиссионная жидкость NS-2, комплект конусов б/у, цепь вариатора, гидроблок.
Для гидроблоков CVT8 (JF016 / JF017) пока нет ремонтных решений, поэтому меняем гидроблок на новый.
Итоговая стоимость — 166100 руб. Гарантия — 12 месяцев, без ограничения пробега!
Диагностика и ремонт АКПП в Москве
- Rekpp
- Постоялец
- Сообщения: 308
- Зарегистрирован: 29 окт 2015 11:35
- Откуда: Москва
- Контактная информация:
Re: Автотехцентр «REKPP» - сервис по обслуживанию и ремонту АКПП
Приветствую!
Уважаемые одноклубники, друзья, мы вынуждены временно прекратить прием автомобилей в ремонт в связи со срочным переездом!
Сменился арендодатель и нас, к сожалению, просят освободить помещение! Неожиданно и быстро. Наш новый адрес сообщим чуть позже! Телефоны наши актуальны и Вы можете звонить для консультации: +7(903)001-30-99, +7(495)795-16-69.
![Изображение](https://c.radikal.ru/c12/2109/b2/cff76ee6d6d6.jpg)
- Вот такое письмо "счастья" вчера прилетело.
![Изображение](https://c.radikal.ru/c35/2109/b7/7359bda17eaa.jpg)
С уважением, СпецСервис Rekpp!
Уважаемые одноклубники, друзья, мы вынуждены временно прекратить прием автомобилей в ремонт в связи со срочным переездом!
Сменился арендодатель и нас, к сожалению, просят освободить помещение! Неожиданно и быстро. Наш новый адрес сообщим чуть позже! Телефоны наши актуальны и Вы можете звонить для консультации: +7(903)001-30-99, +7(495)795-16-69.
![Изображение](https://c.radikal.ru/c12/2109/b2/cff76ee6d6d6.jpg)
- Вот такое письмо "счастья" вчера прилетело.
![Изображение](https://c.radikal.ru/c35/2109/b7/7359bda17eaa.jpg)
С уважением, СпецСервис Rekpp!
Диагностика и ремонт АКПП в Москве
- Rekpp
- Постоялец
- Сообщения: 308
- Зарегистрирован: 29 окт 2015 11:35
- Откуда: Москва
- Контактная информация:
Re: Автотехцентр «REKPP» - сервис по обслуживанию и ремонту АКПП
Приветствую!
Уважаемые одноклубники, не теряйте нас, полным ходом ведутся строительные работы на новом месте. И надеюсь совсем скоро мы начнем принимать автомобили в ремонт!
Ну а пока, делимся отчетом из архива — ремонт вариатора Рено Колеос.
Автомобиль: Рено Колеос, 2017г.в., пробег — 52264 км.
Модель вариатора: JF016E.
Причина обращения: при нагреве трансмиссии начинаются подергивания вариатора и идет большая просадка по давлению.
Подробнее про неисправности вариатора JF016 смотрите на нашем видео - ЗДЕСЬ.
![Изображение](https://b.radikal.ru/b14/2108/37/c060b6905812.jpg)
Работа:
— Снятие вариатора, разбор, дефектовка, сбор, установка вариатора на автомобиль.
— Ремонт гидротрансформатора.
— Промывка системы охлаждения CVT.
— Изготовление втулок.
— Шлифовка плоскости конуса вариатора.
— Ремонт корпуса (центральная часть).
— Ремонт масляного насоса.
— Прописка ЭБУ CVT под автомобиль.
Запчасти: комплект прокладок и сальников, фильтр основной, фильтр тонкой очистки, ведомый конус вариатора б/у, трансмиссионная жидкость NS-2, ремень вариатора, подшипник входного вала, гидроблок, подшипник дифференциала левый.
Итоговая стоимость — 149630 руб. Гарантия — 12 месяцев, без ограничения пробега!
Уважаемые одноклубники, не теряйте нас, полным ходом ведутся строительные работы на новом месте. И надеюсь совсем скоро мы начнем принимать автомобили в ремонт!
Ну а пока, делимся отчетом из архива — ремонт вариатора Рено Колеос.
Автомобиль: Рено Колеос, 2017г.в., пробег — 52264 км.
Модель вариатора: JF016E.
Причина обращения: при нагреве трансмиссии начинаются подергивания вариатора и идет большая просадка по давлению.
Подробнее про неисправности вариатора JF016 смотрите на нашем видео - ЗДЕСЬ.
![Изображение](https://b.radikal.ru/b14/2108/37/c060b6905812.jpg)
Работа:
— Снятие вариатора, разбор, дефектовка, сбор, установка вариатора на автомобиль.
— Ремонт гидротрансформатора.
— Промывка системы охлаждения CVT.
— Изготовление втулок.
— Шлифовка плоскости конуса вариатора.
— Ремонт корпуса (центральная часть).
— Ремонт масляного насоса.
— Прописка ЭБУ CVT под автомобиль.
Запчасти: комплект прокладок и сальников, фильтр основной, фильтр тонкой очистки, ведомый конус вариатора б/у, трансмиссионная жидкость NS-2, ремень вариатора, подшипник входного вала, гидроблок, подшипник дифференциала левый.
Итоговая стоимость — 149630 руб. Гарантия — 12 месяцев, без ограничения пробега!
Диагностика и ремонт АКПП в Москве
- Rekpp
- Постоялец
- Сообщения: 308
- Зарегистрирован: 29 окт 2015 11:35
- Откуда: Москва
- Контактная информация:
Re: Автотехцентр «REKPP» - сервис по обслуживанию и ремонту АКПП
Приветствую!
Друзья, спешим сообщить хорошую новость! Мы принимаем автомобили в ремонт по предварительной записи по тел. +7(903)001-30-99, +7(495)795-16-69.
Наш новый адрес: Московская обл., г. Подольск, ул. Розы Люксембург, 2А.
![Изображение](https://a.radikal.ru/a09/2110/9f/4775e876943d.jpg)
Переезд был неожиданным, очень сложным и морально и финансово. Огромное спасибо нашей команде, все без исключения трудились и трудятся днями и даже ночами. И отдельное огромнейшее СПАСИБО Вам — автовладельцам за колоссальную поддержку, многие одноклубники с нетерпением ждут нашего открытия и реанимации своего железного друга.
Строительные работы на новом месте еще не закончены и не смотря на то, что периодически возникают трудности, мы стараемся создать атмосферу комфорта и уюта для наших одноклубников и уверены на 100%, что все задуманное у нас получится реализовать. Этапы строительства можно посмотреть в нашем инстаграме.
Кого пугает наша новая локация — спешу успокоить, находимся мы в 10 км от МКАД, Юг Москвы (это всего в 10 км от прежнего места). Не смотря на все затраты и испорченные нервные клетки относительно переезда, наши души согревает мысль о том, что больше никаких соседей, все здание занимаем мы и проблем с парковкой тоже не будет!
И конечно обязательно будет фотоотчет изнутри — "До" нашего заезда и "После", для понимания масштаба нашего затишья. Ну а пока не будем пугать фотографиями "до")))).
Еще раз спасибо!
С уважением, СпецСервис Rekpp!
+7(903)001-30-99
+7(495)794-16-69
www.rekpp.ru
Друзья, спешим сообщить хорошую новость! Мы принимаем автомобили в ремонт по предварительной записи по тел. +7(903)001-30-99, +7(495)795-16-69.
Наш новый адрес: Московская обл., г. Подольск, ул. Розы Люксембург, 2А.
![Изображение](https://a.radikal.ru/a09/2110/9f/4775e876943d.jpg)
Переезд был неожиданным, очень сложным и морально и финансово. Огромное спасибо нашей команде, все без исключения трудились и трудятся днями и даже ночами. И отдельное огромнейшее СПАСИБО Вам — автовладельцам за колоссальную поддержку, многие одноклубники с нетерпением ждут нашего открытия и реанимации своего железного друга.
Строительные работы на новом месте еще не закончены и не смотря на то, что периодически возникают трудности, мы стараемся создать атмосферу комфорта и уюта для наших одноклубников и уверены на 100%, что все задуманное у нас получится реализовать. Этапы строительства можно посмотреть в нашем инстаграме.
Кого пугает наша новая локация — спешу успокоить, находимся мы в 10 км от МКАД, Юг Москвы (это всего в 10 км от прежнего места). Не смотря на все затраты и испорченные нервные клетки относительно переезда, наши души согревает мысль о том, что больше никаких соседей, все здание занимаем мы и проблем с парковкой тоже не будет!
И конечно обязательно будет фотоотчет изнутри — "До" нашего заезда и "После", для понимания масштаба нашего затишья. Ну а пока не будем пугать фотографиями "до")))).
Еще раз спасибо!
С уважением, СпецСервис Rekpp!
+7(903)001-30-99
+7(495)794-16-69
www.rekpp.ru
Диагностика и ремонт АКПП в Москве
- Rekpp
- Постоялец
- Сообщения: 308
- Зарегистрирован: 29 окт 2015 11:35
- Откуда: Москва
- Контактная информация:
Re: Автотехцентр «REKPP» - сервис по обслуживанию и ремонту АКПП
Приветствую!
Друзья, из-за строительных работ пока не можем Вас порадовать новыми видосами, поэтому делимся из Архива — ремонт был в конце августа.
Автомобиль: Опель Антара, 2010 г.в., пробег — 160000 км.
Модель АКПП: AW55-51SN (AF33).
Автовладелец ранее установил б/у коробку, которая была уже в ремонте. В коробке побывал антифриз. Подробности на нашем видео - ЗДЕСЬ.
![Изображение](https://d.radikal.ru/d03/2110/e4/1651de201d4a.jpg)
Работа:
— Снятие АКПП, разбор, дефектовка, сбор, установка АКПП на автомобиль.
— Ремонт гидротрансформатора.
— Ремонт корпуса.
— Промывка системы охлаждения АКПП.
— Ремонт гидроблока.
Запчасти: комплект прокладок и сальников, трансмиссионная жидкость, комплект фрикционных дисков, фильтр АКПП, комплект втулок, тормозная лента АКПП, диск опорный, обгонная муфта, комплект вошеров (шайб).
Итоговая стоимость — 123780 руб. Гарантия — 12 месяцев, без ограничения пробега.
Друзья, из-за строительных работ пока не можем Вас порадовать новыми видосами, поэтому делимся из Архива — ремонт был в конце августа.
Автомобиль: Опель Антара, 2010 г.в., пробег — 160000 км.
Модель АКПП: AW55-51SN (AF33).
Автовладелец ранее установил б/у коробку, которая была уже в ремонте. В коробке побывал антифриз. Подробности на нашем видео - ЗДЕСЬ.
![Изображение](https://d.radikal.ru/d03/2110/e4/1651de201d4a.jpg)
Работа:
— Снятие АКПП, разбор, дефектовка, сбор, установка АКПП на автомобиль.
— Ремонт гидротрансформатора.
— Ремонт корпуса.
— Промывка системы охлаждения АКПП.
— Ремонт гидроблока.
Запчасти: комплект прокладок и сальников, трансмиссионная жидкость, комплект фрикционных дисков, фильтр АКПП, комплект втулок, тормозная лента АКПП, диск опорный, обгонная муфта, комплект вошеров (шайб).
Итоговая стоимость — 123780 руб. Гарантия — 12 месяцев, без ограничения пробега.
Диагностика и ремонт АКПП в Москве