EscaladeClub.su & TahoeClub.su

KoLёS писал(а):у меня сигналка GSM - управление с телефона. Автозапуск - любое расстояние. Отслеживание передвижения и еще куча функций. Ставил и на прошлые машинки. Глюков пока не замечено. Зимой очень радует.

Дорогое удовольствие?

ilia221165 писал(а):(...)При заведении с помощью третьего ключа машина снимается со штатной охраны и двойного запирания. Если есть штатный автозапуск, можно попытаться увеличить радиус действия штатного брелка.

Как можно увеличить радиус действия штатного, не пойму?

Можно! Я не смогу сейчас объяснить, т.к пару месяцев назад консультировался по телефону и уже подзабыл, планировал взять себе GM брелок с дисплеем и корпус от штатного с дополнительной кнопкой автозапуска. Плюс там еще идет антенна и все это нужно установить и прописать, ничего особо сложного нет, у меня Калина, на Амере наверное проще это реализовать. К сожалению не довел это дело до конца. А так у меня стоит старлайн с GSM модулем, управление реализовано с брелка и с телефона.

ilia221165 писал(а):На Escalade без штатного автозапуска не сложно установить дополнительный автозапуск, но это всегда подразумевает третий ключ (точнее чип из ключа).При заведении с помощью третьего ключа машина снимается со штатной охраны и двойного запирания. Если есть штатный автозапуск, можно попытаться увеличить радиус действия штатного брелка.

Я вот не уверен...
Потому что:

• двойное запирание осталось,
• 2 ключа у меня (оба работают).

Единственное не понятно - если дистанционно заводить не с телефона, а с родного брелка, то сработает сигнализация (проверено не один раз)!

Ghostbusters писал(а):Дорогое удовольствие?

Старлайн. Стоит и сигнализация и блок GSM (это разные вещи).

Блок для дистанционного запуска
Так выглядит один из блоков, которые используют установщики для запуска автомобилей - дистанционно.

KoLёS писал(а): ↑

10 окт 2015 22:47

Ghostbusters писал(а):Дорогое удовольствие?

Старлайн. Стоит и сигнализация и блок GSM (это разные вещи).

Ох, помню нервов я со Старлайном потратил изрядно. Купил машину с уже установленным этим китайским нечто и потом через полгода глюк на глюке были. Особенно когда опаздываешь на работу, а сигналка двери открывать не хочет. Пусть хвалят их новые модели, но больше с этим связываться не желаю.

Ну это как берут ушатанный Эскалейд и говорят потом что машина говно.

Massimoz писал(а): ↑

23 окт 2018 16:45

KoLёS писал(а): ↑

10 окт 2015 22:47

Старлайн. Стоит и сигнализация и блок GSM (это разные вещи).

Ох, помню нервов я со Старлайном потратил изрядно. Купил машину с уже установленным этим китайским нечто и потом через полгода глюк на глюке были. Особенно когда опаздываешь на работу, а сигналка двери открывать не хочет. Пусть хвалят их новые модели, но больше с этим связываться не желаю.

Вот я давно присматриваюсь к сигнализации и никак решиться не могу. Хотелось бы поподробнее претензии в сторону старлайн. Все, у кого у моих знакомых он есть пока ни от одного плохого не слышал и сам смотрю в его сторону. Смысл сигнализации у меня больше склоняется к наличию модуля GSM. Чтобы можно было реализовать автозапуск за пределами досягаемости радиобрелка. Машины у нас не угоняют. (тьфу тьфу), тем более эскалейды, коих две - три штуки на город. Ну разве что иногда испытываю опасения и неудобства, находясь в больших городах.
Если есть какие то модули GSM реализовать это способом гораздо дешевле - поделитесь.

KoLёS писал(а): ↑

10 окт 2015 22:44

ilia221165 писал(а):На Escalade без штатного автозапуска не сложно установить дополнительный автозапуск, но это всегда подразумевает третий ключ (точнее чип из ключа).При заведении с помощью третьего ключа машина снимается со штатной охраны и двойного запирания. Если есть штатный автозапуск, можно попытаться увеличить радиус действия штатного брелка.

Я вот не уверен...
Потому что:

• двойное запирание осталось,
• 2 ключа у меня (оба работают).

Единственное не понятно - если дистанционно заводить не с телефона, а с родного брелка, то сработает сигнализация (проверено не один раз)!

А кто нибудь понимает что такое двойное запирание? Как проверить?
Двойное запирание - это когда сидишь внутри и не можешь открыть дверь
Разбили стекло но не могут открыть дверь с помощью внутренней ручки

ilia221165 писал(а): ↑

28 дек 2019 01:00

KoLёS писал(а): ↑

10 окт 2015 22:44

Я вот не уверен...
Потому что:

• двойное запирание осталось,
• 2 ключа у меня (оба работают).

Единственное не понятно - если дистанционно заводить не с телефона, а с родного брелка, то сработает сигнализация (проверено не один раз)!

А кто нибудь понимает что такое двойное запирание? Как проверить?
Двойное запирание - это когда сидишь внутри и не можешь открыть дверь
Разбили стекло но не могут открыть дверь с помощью внутренней ручки

Под двойным запиранием могут пониматься 2 вещи - единой терминологии нет. 1. Дополнительные штыревые замки дверей - при подключении к can-шине штатные замки можно открыть, а эти останутся закрытыми и не позволят проникнуть в салон. 2. Иногда (довольно редко) так называют блокировку штатного радиоканала - чтобы открыть машину нужно 2 брелока рядом и от авто, и от сигналки. Кстати к посту выше - не дает открыть машину обычно именно 2 функция.